Guerras publicitarias entre las marcas de automoviles

Bien o mal, pero que hablen. Ese parece ser el lema de grandes marcas automovilísticas que llevan al extremo campañas publicitarias para dar a conocer sus últimos modelos.

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En multitud de ocasiones estas campañas están orientadas a mostrar las ventajas que ofrece su marca destacando los defectos de sus competidores más directos. Esta práctica publicitaria se considera ilícita en algunos países como España, en los que existen ciertos controles que regulan este tipo de publicidad desleal. Sin embargo en otros países los publicistas tienen total libertad para hacer llegar su mensaje de la forma más impactante posible.

En los medios nos podemos encontrar multitud de ejemplos de esta “guerra publicitaria” que mantienen las marcas.

En 2006 BMW felicitó a Audi por conseguir el premio al “Coche del año en Sudáfrica”… de parte del ganador del Coche Internacional del Año 2006Guerra-publicidad-marcas-bmw-audi-7

Audi quiso responder a la provocación felicitando a BMW por ganar el Coche Internacional del Año 2006 recordándole ser el ganador de las 24 Horas de Le Mans seis veces consecutivas

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A la batalla quiso sumarse Subaru con el siguiente mensaje: “Bien hecho Audi y BMW por ganar los concursos de belleza. Del ganador internacional del mejor motor 2006”.

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Y Bentley quiso ponerle el broche final

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Otra famosa disputa la mantuvieron Mercedes y Jaguar.

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Mercedes-Benz sacó un anuncio para explicar con el uso de gallinas en qué consistía el “Magic Body Control”, un sistema activo de suspensión que utiliza una cámara para anticiparse a las condiciones de la calzada.

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Jaguar aprovechó para hacer un anuncio parodiando al de Mercedes. El anuncio acaba con un jaguar comiéndose a una gallina con el siguiente mensaje: “¿Magic Body Control?, preferimos los reflejos felinos”.

Mercedes quiso acabar la batalla publicando la siguiente foto en facebook. En la imagen se ve a un Jaguar a punto de ser atropellado por un Mercedes y con el siguiente mensaje: “Porque los reflejos felinos no son suficientemente rápidos. Freno Pre-Safe”. Mercedes también quiso añadir la siguiente frase a facebook “Jaguar está orgulloso de sus reflejos felinos. Intelligent Drive se asegura de que los mantengan”.

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Y otra vez Audi y BMW…

Audi colocó un anuncio en una valla publicitaria en Santa Mónica. En el anuncio, Audi presenta su nuevo modelo A4 y reta a BMW “Tu turno BMW”.

 

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BMW quiso responderle con su nuevo modelo de 420 caballos el BMW M3 “Jaquemate”.

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Y más pique entre las marcas …

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¿Sabías qué significado tienen los escudos de las marcas de coches?

Existen numerosas marcas de coches con sus características y peculiaridades. Cada marca tiene su escudo, su símbolo que la identifica y que la hace diferenciarse del resto en el mercado. Aquí veremos tres de las marcas más importantes, Alfa Romeo, Audi y BMW. A continuación descubriremos una breve historia de las marcas y de sus escudos.

alfa romeoAlfa Romeo es una marca italiana de automóviles fundada en Milán en 1910. El nombre de Alfa significa “Anónima Lombarda Fabbrica Automobili”. En 1915 la marca es adquirida por Nicola Romeo, un ingeniero de la casa, que decidió añadirle a la marca el apellido familiar. El escudo de Alfa Romeo se constituye de los símbolos de la ciudad de Milán: la cruz roja sobre fondo blanco de la bandera de la ciudad y el Biscione,  la serpiente sobre campo azul que devora a una figura humana, símbolo del escudo de la familia Visconti, herencia de las épocas de las cruzadas.

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¿Sabías que … la primera gasolinera que existió era realmente una farmacia?

La primera gasolinera del mundo se encuentra en una pequeña ciudad de Alemania llamada Wiesloch. Lo sorprendente es que la primera gasolinera era realmente una farmacia.

Pero, ¿Por qué fue esa farmacia la primera que ejerció como gasolinera?

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Recreacción de la primera vez que repostaron en la farmacia Sr Willy Ocke

Todo se remonta al año 1888, dos años después de que Karl Benz lanzara al mercado el primer coche con motor de combustión interna. Bertha Benz, la esposa de Benz vio la necesidad de promocionar el invento de su marido. Para ello cogió prestado  un Benz Patent-Motorwagen Nº3 para ir a visitar a sus padres, desde Mannheim a Pforzheim. Un viaje de unos 80 km aproximadamente en un vehículo que alcanzaba los 20 km/h como máximo. Durante el largo trayecto tuvieron que rellenar el depósito de combustible y decidieron hacerlo en la farmacia del Sr. Willy Ocke. Compraron unos litros de Ligroin, un producto derivado del petróleo que se empleaba para la limpieza. Esa fue la primera vez que un vehículo repostaba para continuar su marcha. Ese hecho hizo que la farmacia del Sr. Willy Ocke de Wiesloch se convirtiera en la primera gasolinera del mundo.

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El primer coche con motor de combustión

Ya hablamos en post anteriores de cuál fue el primer automóvil de la historia, el Fardier de Cugnot de 1770, un artilugio pesado ruidoso y muy difícil de manejar, que se movía con un motor de vapor.

Pues bien, años más tardes llegó el primer automóvil con motor de combustión interna. Fue inventado por Karl Benz, que agrupó en un mismo vehículo elementos ya conocidos y lo hizo funcionar. Incorporó un motor de combustión interna en el chasis e hizo que fuera capaz de realizar movimientos autónomos mediante un sistema de transmisión por correa.

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El primer automóvil de la historia

El Automóvil es un invento que ha revolucionado la historia del transporte. Lleva más de 200 años desarrollándose hasta llegar a la actualidad que cotidianamente vemos.

Hoy en día es corriente ver en las carreteras multitud de vehículos de diferentes marcas y modelos. Actualmente todas las familias disponen de al menos un automóvil. Pero ¿cuándo se inventó el primer coche y de manos de quién?

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Fila de coches circulando

El automóvil ha ido evolucionando con el paso del tiempo. Cada vez  se crean vehículos más modernos que cuentan con tecnologías más avanzadas; sensor de aparcamientos, sistema de navegación, faros full led, detección de lluvia, cambio automático… son algunas de las aplicaciones que los diseñadores de automóviles añaden a sus modelos.

Hoy por hoy existen multitud de marcas y modelos. Pero ¿cuál fue el primer coche y que características tuvo?

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